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老雞油耗越來越差,請問有改差方向嗎?

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發表於 2017-7-30 15:48:20 |顯示全部樓層
2005的小雞油耗越來越差,
前年一桶油都還340-380的實力,
近年的開的少一點,發現一桶油常在24-270之間。

目前車況:
原廠1.3,沒舉昇、215-70-15R、
進氣用鋼絲網、改頭段、尾段。

請問大家會作什麼改善的保養?

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發表於 2017-7-31 11:26:43 |顯示全部樓層
1.延續冷氣的話題..快把原來的離合器風扇換回去..
2.進氣用鋼絲網的..會很耗油..因為節氣門是會測進風量的..風越多..油噴的越快樂..
3.215/75/15胎本來就比較耗油..但沒耗那麼大..如果用MT胎..吃油會更慘..
4.觸媒不可用空管..沒回壓就沒扭力..但如觸媒破了塞住..車也是很沒力..
5.土匪有賣高流量機油心..機油流速快..引擎潤滑好比較輕力..
6.機油不要道聽塗說..老車就要用粘性高的機油..要去找潤滑性好的機油.. 5W-50以下..
7.我在GV的團購版有辦一個小東西..你可以參考看看..因為眼睛及體力狀況老化嚴重..已盡量把所有的事都簡單化..所以只在GV辦..
8.如果天天在一大堆三分鐘五分鐘的紅綠燈中穿梭..上面講的一堆都沒用..
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發表於 2017-7-31 20:23:21 |顯示全部樓層
本帖最後由 阿度 於 2017-7-31 20:25 編輯

1.延續冷氣的話題..快把原來的離合器風扇換回去..
這兩天開上高速公司,很有感,連水溫表都會下降一點,
為了冷氣,這點我就妥協了,胖子的罩門…


2.進氣用鋼絲網的..會很耗油..因為節氣門是會測進風量的..風越多..油噴的越快樂..
這點可以馬上改回傳統瀘網,是否也要配合拔電,讓電腦歸零一下。還是就癡癡的等它修正?

3.215/75/15胎本來就比較耗油..但沒耗那麼大..如果用MT胎..吃油會更慘..
有想過把215/70/15的胎換回原廠胎,後來想到雪鍊又要跟著改…就算了。

4.觸媒不可用空管..沒回壓就沒扭力..但如觸媒破了塞住..車也是很沒力..
接手芭蕉頭和尾段已改好了,觸媒應該是好的,前車主有提過。至於有沒塞住,有檢測的方法嗎?

5.土匪有賣高流量機油心..機油流速快..引擎潤滑好比較輕力..
6.機油不要道聽塗說..老車就要用粘性高的機油..要去找潤滑性好的機油.. 5W-50以下..
機油都用好市多的特價油,好像是10W40的…XD
下次看看有沒0或5的特價油。


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發表於 2017-7-31 20:56:12 |顯示全部樓層
本帖最後由 YAMI 於 2017-7-31 20:57 編輯

1.延續冷氣的話題..快把原來的離合器風扇換回去..
這兩天開上高速公司,很有感,連水溫表都會下降一點,
為了冷氣,這點我就妥協了,胖子的罩門…
冷氣不冷..水溫升高是冷氣風扇的問題..風扇已換好..就快裝回離合器風扇試試吧..那種力道..耗油量都被吃掉了


2.進氣用鋼絲網的..會很耗油..因為節氣門是會測進風量的..風越多..油噴的越快樂..
這點可以馬上改回傳統瀘網,是否也要配合拔電,讓電腦歸零一下。還是就癡癡的等它修正?
不用..

3.215/75/15胎本來就比較耗油..但沒耗那麼大..如果用MT胎..吃油會更慘..
有想過把215/70/15的胎換回原廠胎,後來想到雪鍊又要跟著改…就算了。
何不拿著雪鍊去套看看呢..只差一兩齒..雪鍊是可以勾多勾少來調整的

4.觸媒不可用空管..沒回壓就沒扭力..但如觸媒破了塞住..車也是很沒力..
接手芭蕉頭和尾段已改好了,觸媒應該是好的,前車主有提過。至於有沒塞住,有檢測的方法嗎?
去找一台有觸媒的車..油門踩下去..用手感比較..塞住的風不會大
拿掉觸媒的..風大多了..
觸媒很多人都被改去拉掉了..屁股會很酸臭..

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阿度  好的,逐步改善…^^  發表於 2017-7-31 22:40
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發表於 2017-8-1 00:22:41 |顯示全部樓層
忘了一件事..
在地下室發動時..去屁股後面聞看看..
如有刺鼻味..那就是沒有觸媒或含養感知器壞的症頭
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